最近，有报道称顺丰快递成立了一家快递公司。小边不禁有了一个脑筋急转弯，顺丰是不是一个流畅的捷达?这消息是真的还是假的?
顺丰投资5000万美元打造了一家快速航运公司
为了了解真相，小编登录了全国企业信用信息公示系统。
结果显示，6月27日，顺丰投资5000万美元在深圳成立了深圳顺丰快递有限公司(以下简称顺丰快递)。
根据国家企业信用信息公示制度:
顺丰快递一般业务项目有:国内外货运代理;从事装卸、搬运业务;供应链管理;物流设计;经济技术咨询;技术信息咨询;经营特许经营业务;租赁(不含经营人设备租赁，不含融资租赁活动);租车(不含与经营者租车);住房租赁业务;业务服务、业务代理;中转货物运输代理(国际多式联运)。
(除上述法律、行政法规和国务院禁止的项目外，限制项目必须取得许可证后方可经营)，允许经营的项目为:普通货运;仓储服务;城市分布、城市间分布和分布。
●顺丰有快递板块的布局
事实上，物流行业的快递、快递、小票等行业并不明显，快递公司的转型也不再是一件新鲜事，比如德邦，从LTL物流到德邦快递。
因此，顺丰快递的速度之快并不罕见。
早在2018年3月，顺丰控股就收购了广东鑫邦物流有限公司的业务，成立了“顺信捷达”快递自主品牌。显然，顺丰已经准备好从LTL快递市场分一杯羹。
据官方数据显示，截至2018年底，顺心捷达一线门店超过2500家，新建投资站点135个，新建交通线路近300条。顺鑫专卖店已覆盖全国25个省市。
●顺丰打算剥离顺心捷达业务?
前段时间，云联传媒公布了30项物流业收入。
顺丰快递以82.2亿元的营收排名第二，而顺信捷达的营收仅为6.4亿元。
此外，在快递清单的发布中，顺心捷达在整个网络快递市场的份额仅不到1%。
这一次，顺丰成立了顺丰快递，显然是想把快递业务从独立经营中分离出来。那么为什么顺丰没有将原来的LTL货运业务分销给顺信捷达，而是成立了另一家新公司呢?
●顺丰新成立的快递公司是否意味着标准德邦的失败?
大家都知道顺心捷达是顺丰收购广东鑫邦物流后成立的新公司，但是你知道鑫邦的创始人是谁吗?
是的，它来自德邦系的石浩文。
但新邦的业务范围主要集中在珠三角等区域市场，营业收入一直停滞在10亿元左右。德邦2017年快递业务实现收入130亿元，而新邦仅实现收入9.2亿元。与德邦的差距不可能相同。
在这方面，这两者根本不重要。
顺丰选择信邦加入后，顺信捷达的收入并不乐观。顺丰快递的成立是否意味着顺丰标准德邦的失败?新公司的成立是否会影响顺心捷达的运营?未来顺心捷达、顺丰快递、顺丰快递经营的是什么样的身份定位?
